Steuerkette

Hat das Auto eine Steuerkette? Prüfen Sie dann nach, wann diese ersetzt werden muss. Kaufen Sie ein Auto mit 100.000 km auf den Zähler, dann hat es evtl. schon eine neue Steuerkette erhalten, oder sie wird innerhalb kurzer Zeit ausgetauscht werden müssen. Der Austausch dieser Kette ist nicht nur teuer in der Wartung, wenn diese jedoch reißt, dann kann sich (mit ein bisschen Pech) der gesamte Motor ineinander drehen. Sollte das passieren, dann sind Sie eine Handvoll Geld los, bis der Wagen wieder anspringt. Fragen Sie daher bei Autos mit einem hohen Kilometerstand nach, wann die Steuerkette ersetzt wurde. Sollte diese innerhalb einer absehbaren Zeit ausgetauscht werden müssen, dann lassen Sie das während der Lieferinspektion vornehmen.

Kaufen Sie ein Auto mit einem hohen Kilometerstand, dann ist es gut möglich, dass diese Kette bereits das zweite oder dritte Mal erneuert werden muss. Aber auch Autos mit einem niedrigeren Kilometerstand können bereits reif für eine neue Steuerkette sein. Dieses in Zusammenhang mit der Haltbarkeit der Kette oder der Markenautos. Es gibt Beispiele von Marken, die bereits mit 60.000 km eine neue Steuerkette nötig haben. Für den exakten Kilometerstand, wann die Steuerkette erneuert werden muss, können Sie darum am besten mit dem Markenhändler Kontakt aufnehmen. Dieser kann Ihnen sagen, bei welchem Kilometerstand oder nach wie vielen Jahren eine Steuerkette ersetzt werden muss.

Lieferinspektion

Wenn das Auto eine Lieferinspektion erhält, fragen Sie dann ob hier neben dem Haupt Untersuchung (HU) auch eine Inspektion ausgeführt wurde. Um zu kontrollieren, ob hier auch tatsächlich eine Ölinspektion (kleine Inspektion) ausgeführt wurde, müssen Sie nachschauen, ob der Ölfilter erneuert wurde. Dieses ist einfach herauszufinden, weil der Ölfilter unter dem Auto in Wetter und Wind hängt. Der alte Filter ist somit schmutzig und ein neuer glänzt noch ganz und gar.

Über das allgemeine wird ein Gebrauchtwagen mit einer frischen HU Prüfung geliefert. Mit dieser Prüfung können Sie lt. Gesetz wieder ein Jahr fahren, aber das will nicht heißen, dass dieses auch technisch gelingen wird. In der Praxis haben Sie nämlich eine angemessene Chance, dass Sie innerhalb des Jahres eine Antriebsachse, den Auspuff oder ein Motorteil ersetzen müssen. Wie umfangreich die Reparaturen sind, das hängt zu einem bedeutenden Teil von der Lebensdauer und dem Kilometerstand des Autos ab. Die Garantie ist hierbei ein wichtiger Punkt. Kaufen Sie ein Auto bei einem Markenhändler mit 1 - 2 Jahren Garantie, dann liegt der entsprechende Anschaffungspreis im Allgemeinen höher. Reparaturkosten sind dann wohl für eine lange Zeit abgedeckt, dieses in Gegenüberstellung mit den billigeren Autos beim Händler. Den Preisvorteil müssen Sie dann schon auf Reserve legen, um mögliche Reparaturen zu bezahlen. Die Wahl liegt bei Ihnen.

Fazit

Wenn Sie ein Auto kaufen, das sich in einem guten technischen Zustand befindet, dann wird Ihnen dieses in der nahen Zukunft viel Geld einsparen. Der Ersatz von zum Beispiel einem Steuerkette ist eine kostspielige Reparatur. Sorgen Sie hier darum vor, dass die notwendigsten Reparaturen als zusätzlicher Teil der Lieferinspektion ausgeführt werden.